升降機維修現(xiàn)象,只要在使用過程中細心留意,都可憑肉眼觀察,手的觸摸發(fā)覺的。使用者應通過這種現(xiàn)場檢查再很據必要的理論和實踐經驗找出產生故障原因,從而及早修復。
升降平臺液壓系統(tǒng)發(fā)生故障時,在大多數(shù)情況下,不易立即找出故障部位。因為在液壓系統(tǒng)中,各種元件相輔助裝置以及油液大都封閉在殼體和管道內,不能象機械傳動那樣直接觀察,而且在測旦方面又不如電路那樣方便。另外,系統(tǒng)只有在運行時才能表現(xiàn)故障現(xiàn)象,某一故障現(xiàn)象的出現(xiàn),其根源可以有好幾種可能。這種液壓系統(tǒng)故障特有的隱蔽性和復雜仕隨著系統(tǒng)的復雜程度及含有液壓元件數(shù)量的增多,表現(xiàn)得非常明顯。這就給檢查和排除故障帶來難度,往往不能一次就能準確地判斷出故障的原因,那就得反復分析、反復檢查直到找到產生故障的原因為止。
保養(yǎng)時,拆卸液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測孔、液壓油管等部位,造成系統(tǒng)油道暴露時要避開揚塵,拆卸部位要先徹底清潔后才能打開。如拆卸液壓油箱加油蓋時,先除去油箱蓋四周的泥土,擰松油箱蓋后,清除殘留在接合部位的雜物(不能用水沖洗以免水滲入油箱),確認清潔后才能打開油箱蓋。如需使用擦拭材料和鐵錘時,應選擇不掉纖維雜質的擦拭材料和擊打面附著橡膠的專用鐵錘。液壓元件、液壓膠管要認真清洗,用高壓風吹干后組裝。選用包裝完好的正品濾芯。換油時同時清洗濾清器,安裝濾芯前應用擦拭材料認真清潔濾清器殼內底部污物。