曲（折）臂式升降機(jī)升高時(shí)候是曲折狀態(tài)的，升降平臺(tái)的結(jié)構(gòu)采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等技術(shù)，是一種全液壓驅(qū)動(dòng)、式專用底盤。突破了以往國(guó)內(nèi)高空作業(yè)升降機(jī)只能采用汽車或起重機(jī)底盤改裝設(shè)計(jì)的限制。曲（折)臂升降機(jī)，曲臂式往往體積較小，帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好。底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法，通過(guò)優(yōu)化上車平臺(tái)總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨(dú)特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負(fù)荷橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過(guò)程的穩(wěn)定性,實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降機(jī)帶載行駛的功能。通過(guò)大臂前端托架可以快速安裝舉升裝置或載人平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能同時(shí)為擴(kuò)展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。設(shè)計(jì)的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置，既能夠自動(dòng)保持被舉升物料的姿態(tài)，又可以實(shí)現(xiàn)舉升物料在空間內(nèi)任意高度、任意位置和任意方向的調(diào)整要求，速度控制靈敏，微動(dòng)性能好，滿足了大型洞庫(kù)內(nèi)高空作業(yè)與通風(fēng)管道安裝的要求。
產(chǎn)品特點(diǎn)
01 高空作業(yè)平臺(tái) 360度旋轉(zhuǎn)無(wú)需外接電源,可跨越障礙物工作,升降平穩(wěn)安全的曲臂式升降平臺(tái),采用曲臂式工作臂，作業(yè)的范圍和空間不受限制。
02 升降平臺(tái)采用全液壓升降機(jī)構(gòu)，在平臺(tái)斗內(nèi)和升降機(jī)本體上均可操作
03 升降平臺(tái)工作臂可360度左右全回轉(zhuǎn)
04 液壓系統(tǒng)裝有防止主臂油缸油管爆裂的安全防爆閥
05 液壓支腿裝有防止支腿油缸回縮的液壓鎖緊裝置
06 液壓系統(tǒng)裝有平臺(tái)過(guò)載自動(dòng)保護(hù)裝置，從而保證作業(yè)人員安全
07 平臺(tái)各節(jié)工作臂均裝有安全限位裝置
08 平臺(tái)液壓系統(tǒng)密封件均為國(guó)內(nèi)、外知名品牌密封
09 整車動(dòng)力為柴油機(jī)自備電源。也可采用電瓶電源
10 GKT系列型液壓升降平臺(tái)配有在斷電情況下的應(yīng)急下降裝置
11 也可采用50Hz、380V電源電機(jī)、柴油機(jī)雙動(dòng)力。
12 電啟動(dòng)，自支腿，自升降，自行走
155-5419-9962