固定液壓登車橋安裝坑的標(biāo)準是什么? 今天我們將為您提供如下詳細摘要:
(1)工作嚴格按照設(shè)計要求和施工方案進行。
(2)基坑周圍應(yīng)設(shè)置1.5m高的護欄,護欄與基坑之間的距離不應(yīng)小于1m。
(3)土方開挖的順序和方法符合設(shè)計條件,并遵循“開槽支撐,先支撐再挖掘,分層開挖,超挖”的原則。
(4)坑橋邊界周圍地面應(yīng)設(shè)置排水溝,對坡頂,坡面和坡腳,特別是固定登機橋采取排水措施。
(5)在基坑或深井作業(yè)時,佩戴安全帽。
(6)基坑周圍嚴禁過大的樁荷載。
(7)在登機橋基坑開挖過程中,應(yīng)防止支撐結(jié)構(gòu); 任何時候都應(yīng)保持土墻,并應(yīng)觀察到裂縫等異?,F(xiàn)象。暫停施工并向上級報告進行處理。
(8)挖掘土地時,如果有無法識別的物品或不可預(yù)見的情況,請及時停止作業(yè)并向登機橋的負責(zé)人報告。
(9)對于土石方開挖后不穩(wěn)定或不穩(wěn)定的斜坡,應(yīng)根據(jù)斜坡的地質(zhì)特征和可能的破壞情況,采取自上而下的分段跳躍,及時或逆轉(zhuǎn)措施。 實踐建設(shè)。 嚴禁大規(guī)模的大型挖掘和大型爆破作業(yè)。