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金昌固定登車(chē)橋

金昌固定登車(chē)橋

  • 所屬分類(lèi):金昌登車(chē)橋
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  • 發(fā)布日期:2020-06-15 14:04:57
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點(diǎn)
  • 技術(shù)參數(shù)

固定登車(chē)橋

隨著社會(huì)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,登機(jī)橋越來(lái)越受到各行各業(yè)的關(guān)注和重視。 例如,在裝載和卸載容器時(shí),把手推車(chē)裝入容器中,然后發(fā)送給外國(guó)客戶(hù)。 此時(shí),需要人工分配和合作。 兩個(gè)人站在集裝箱上,拿走了推車(chē)。 下面兩個(gè)人將推車(chē)推到集裝箱,剩下的工作人員把手推車(chē)運(yùn)到集裝箱的一側(cè)。 因此,填充容器是一項(xiàng)特殊的勞動(dòng)和努力。特別是在炎熱的夏天,員工更加困難。 此時(shí),我們將考慮是否有一種簡(jiǎn)單的方法將叉車(chē)直接運(yùn)輸?shù)郊b箱中,這樣可以節(jié)省人力,快速運(yùn)輸貨物,節(jié)省成本,提高,效率,從而形成有計(jì)劃的登機(jī)橋。 同時(shí),登機(jī)橋分為固定登機(jī)橋和移動(dòng)登機(jī)橋。 今天,小編介紹了固定登機(jī)橋,其應(yīng)用規(guī)模和詳細(xì)說(shuō)明。

首先,我們來(lái)看看固定登機(jī)橋。 固定登機(jī)橋可與儲(chǔ)物平臺(tái)一起使用,以協(xié)助裝卸貨物。 主要方法是側(cè)裝式登機(jī)橋和嵌入式登機(jī)橋。 平臺(tái)式登機(jī)橋能夠直接安裝在裝載和卸載通道的前緣。 在裝卸作業(yè)通道中不需要挖掘或預(yù)留坑,對(duì)建筑結(jié)構(gòu)沒(méi)有影響。

平臺(tái)式登機(jī)橋還可以根據(jù)不同的現(xiàn)場(chǎng)條件規(guī)劃不同的結(jié)構(gòu)模式,也可以在一定的規(guī)模上向上(貨物平臺(tái)下方)或下方(貨物平臺(tái)下方)進(jìn)行調(diào)整,較大限度地滿(mǎn)足 加載和卸載渠道。 使用。

嵌入式登機(jī)橋簡(jiǎn)單地嵌入裝卸作業(yè)通道,登機(jī)橋的登機(jī)面與裝卸作業(yè)通道的上平面齊平。 完全集成到通道中,當(dāng)不執(zhí)行裝載和卸載操作時(shí),它不會(huì)影響通道上的其他任務(wù)。 這種類(lèi)型的登機(jī)橋結(jié)構(gòu)是廣泛使用的,對(duì)于登機(jī)輔助機(jī)械來(lái)說(shuō)相對(duì)方便。 其次,固定式液壓登機(jī)橋的使用規(guī)模。 它主要用于現(xiàn)代工廠(chǎng)和倉(cāng)庫(kù),可以靈敏地處理裝卸貨物。

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