產品介紹:
液壓登車橋是實現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設備,它的高度調節(jié)功能使貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁,叉車等搬運車輛通過它能直接駛入貨車內部進行貨物的批量裝卸,也叫裝卸平臺。用于無裝卸設備的貨臺及流動裝卸場所,是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備。借助液壓登車橋,叉車能直接駛入汽車集裝箱內部進行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作,不需要動力電源,即可實現(xiàn)貨物的安全快速裝卸,即可減輕勞動強度,又能成倍提高裝卸作業(yè)效率,加快物料流通速度,獲取更大經濟效益。
產品應用:
產品廣泛應用于碼頭、站臺、倉庫等地??筛鶕?jù)用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方面作特殊設計。登車橋安裝在貨臺的側面,與貨臺地面和側面齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜,其外端可高出或低于貨臺平面,使之與車廂等高。
橋板的頂端有一翻板,自動搭在車廂邊緣,使貨臺與車廂平穩(wěn)過渡。
1、電控操作極其簡單,只需按動按鈕,調節(jié)板會自動升起;松開按鈕,調節(jié)板靠自重下降, 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
2、液壓系統(tǒng)采用意大利原裝進口的優(yōu)質產品,極少維修。
3、通過動力系統(tǒng),大油缸升起整個斜板,至頂位時,小油缸開始工作,順暢伸出活頁搭板, 高度調節(jié)板全部采用花紋鋼板及型材緊密焊接,壽命長久。
4、調節(jié)板兩側分別有3塊活動板,可有效避免調節(jié)板下降時壓傷腳趾的危險,以確保安全。
5、調節(jié)板底座前面為開放式設計,清理雜物方便快捷。
6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力,且減少骨架的扭力,比其他槽鋼結構更堅固 耐用。
7、獨特的"流線型"開放式活頁關節(jié)設計,比其它傳統(tǒng)的管式關節(jié)增加焊接面積達3倍以上,大大延長使用壽命,且方便維護。
8、在維護、保養(yǎng)和清潔時,用撐桿支撐起調節(jié)板,更加安全可靠