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眉山登車橋設備

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登車橋設備

用登機橋工作的程序：

登機橋兩個滑輪的尾部采用特殊的防滑支撐（楔塊）固定，防止登機橋向后滑動;

通過液壓手動閥將登機橋調整到超過5厘米的高度，而不是卡車車廂底部的平臺。

將卡車放回登機橋并完全對齊登機橋。

并且可以使登機橋頭部的對接位置全部在卡車車廂內

在底部平臺上，后制動器。操作液壓閥，使登機橋壓在卡車車廂底部的平臺上。如果登機橋不是

它可以靠近卡車車廂的底部，可以通過鋼板的尺寸來解決。

將登機橋上的鐵鏈垂直固定在卡的末端。

使用卡車車廂的緊鎖鉤鎖定登機橋的軸，以確保登機橋和卡車車廂牢固地靠在一起。

對于標準集裝箱卡車，登機橋鐵鏈的鐵鉤一般固定在標準集裝箱卡車的專用鐵鉤上;

對于普通的集裝箱卡車，登機橋上的鐵鏈通常緊緊地纏繞在固定在普通卡車尾部的鐵架上，并用鎖鎖定。

檢查登機橋與卡車交界處的地面是否堅固。如果它不強，你能承受叉車和卡車的重量嗎？如果沒有，請采取地板墊等措施。

將登機橋連接到卡車的液壓支架（不是，不適用）通過液壓閥延伸到地面并延伸到承受叉車和卡車重量的地面。

檢查上述操作以確保所有操作都已到位并填寫登記操作核對表

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